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中國進口鐵礦石勢頭9月仍然不退
時間: 2016-10-11   作者:興業集團   點擊:3105次

    中國對于進口鐵礦石的熱情9月仍然不減,船運追蹤數據顯示海上運抵船貨的數量至少與最近幾個月不相上下。
    湯森路透供應鏈與大宗商品預測匯編的數據顯示,9月份有8,524萬噸鐵礦石抵達中國各大港口。
    這高于估計8月運抵的8,200萬噸,僅略低于7月的8,567萬噸。7月是年內的最高水準。
    船運追蹤數據與中國海關官方數據不是完全吻合。船運數據記錄到2016年1-8月進口鐵礦石為6.478億噸,比海關數據6.6965億噸少3.26%。
    9月份的海關初步數據預計下周公布。
    兩項數據之差或許是因為船舶跟蹤數據并不包括陸地運達的鐵礦石,例如今年1-8月從蒙古國進口的360萬噸鐵礦石,也不包括從朝鮮這種很難查明船舶運輸物品的國家進口的鐵礦石。
    不過,9月船運數據暗示,中國鐵礦石進口依然強勁,因而支持今年鐵礦石價格持續反彈。全球約三分之二的鐵礦石船貨都是被中國購買。
    亞洲現貨鐵礦石在9月30日收報每噸55.20美元,處于6月以來交易區間的中點附近,交易區間的波動幅度約在11美元。
    雖然鐵礦石價格已經從4月觸及的每噸68.70美元的2016年高點回落,但年內迄今的漲幅仍有28.7%。很多分析師認為,今年稍早時候的國內市場漲勢是由投機性買盤造成的泡沫。
    雖然中國政府采取措施遏制國內大宗商品交易市場上的投機活動,但鐵礦石價格依然守住了今年以來的大部分漲幅,表明鐵礦石已找到較為穩固的立足價位。
    這主要是因為中國的鋼產量超過了預期。8月中國粗鋼產量同比增長3%,連續第六個月上升。
    今年1-8月,中國粗鋼產量為5.363億噸,同比僅下降0.1%,令人對中國去產能的承諾產生懷疑。
    鑒于價格保持堅挺,2016年全年的中國鋼產量不太可能下降。以人民幣計算,指標上海螺紋鋼期貨今年以來上漲了34%。
    中國房地產業恢復生機,正在帶動鋼鐵需求。澳新銀行(澳盛銀行,ANZ)集團在9月29日的研究報告中表示,預計本輪周期將持續12-18個月,意味著相對強勁的鋼鐵需求將持續到2017年底。
    如果真是這樣,中國對進口鐵礦石的需求也會更有可能保持強勁,預示2016年迄今的鐵礦石價格上漲勢頭將得以保持下去。
    鐵礦石供應情況是影響前景的關鍵
    這在很大程度上將取決于海運鐵礦石市場將會增加多少新的供應,以及新增部分是否足以對價格構成下跌壓力。
    全球最大的鐵礦石供應商--巴西淡水河谷在9月28日表示,預計2017年將增加2,800萬噸供應,約占全球海運市場新增供應的58%。
    主要出口國澳洲的新供應可能較少,將主要來自西澳大利亞州年產5,600萬噸的RoyHill礦場。
    業內看法不太一致。淡水河谷與澳洲第三大鐵礦石生產商FortescueMetalsGroup(FMG.AX)預期市場將保持當前的穩定局面,而排名第二的澳洲必和必拓(BHP.AX)則在8月表示,鐵礦石價格仍然更偏向于下行。
    從某些方面來看,鐵礦石價格目前正在努力做到像熊寶寶的麥片粥那樣,不太熱,也不太涼。
    如果漲得過多,被視為缺乏競爭力的中國國內產出就將重現市場。同時也要注意,市場可能因供應增加太多而變冷。
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